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　　發(fā)動(dòng)機散熱器，又叫發(fā)動(dòng)機水箱，是水冷式發(fā)動(dòng)機冷卻系統的關(guān)鍵部件。通過(guò)強制水循環(huán)對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行冷卻，是保證發(fā)動(dòng)機在正常溫度范圍內連續工作的換熱裝置。

　　發(fā)動(dòng)機一般使用內燃機，內燃機是通過(guò)燃燒所產(chǎn)生的熱能來(lái)作功。但是，有效動(dòng)力僅僅是燃料所具有的全能量的30%～40%，剩下的能量作為排氣熱損失、機械摩擦熱損失而耗損。尤其是為了保持氣缸、氣缸蓋、進(jìn)排氣門(mén)的適當溫度，需對內燃機各部位進(jìn)行冷卻，從而作為冷卻液損失也損失了熱能。

　　散熱器是利用冷卻液損失熱能進(jìn)行工作的，為了保證內燃機的適當溫度，冷卻水損失熱能是不可缺少的。一般靠發(fā)動(dòng)機所帶動(dòng)的水泵來(lái)使冷卻水在發(fā)動(dòng)機各部位強制循環(huán)，冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的熱量并將其散發(fā)到空氣中的裝置就是散熱器。

　　此散熱量大約占發(fā)動(dòng)機全部發(fā)熱量的20%～30%。

　　散熱器的設計以符合發(fā)動(dòng)機在正常工作范圍的散熱量需要設計，同時(shí)，應滿(mǎn)足車(chē)輛安裝需求的最小空間和維護方便等內容綜合考慮。

　　(1)散熱能力能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機在各種工況下的需要;

　　(2)冷卻系統消耗功率小，且熱機快;

　　(3)體積小，重量輕，便于拆裝維修;

　　(4)使用可靠，壽命長(cháng)，制造成本低。

　　在選擇散熱器的材料時(shí)，主要考慮以下幾點(diǎn)：傳熱性能好、抗腐蝕能力強、具有足夠的強度、有良好的釬焊性能、易于加工成型及好的經(jīng)濟性。

　　根據以上要求，散熱器行業(yè)一直以銅及銅合金作為制造散熱器的主要材料。銅散熱器的散熱管的材料一般采用H90黃銅帶，其厚度為0.01～0.20 mm。管片式散熱器散熱片的料一般采用H62、H68黃銅帶，其厚度為0.08～0.10 mm;管帶式散熱器散熱帶的材料一般采用T2、T3紫銅帶，其厚度為0.045-0.08 mm。

　　為了減輕散熱器的質(zhì)量和降低成本，在強度允許的情況下，散熱帶的材料厚度允許做到0.045 mm。